Valpadana VP4600 VRM-ISM-ARM

4630 - 4645 - 4655

Principali caratteristiche

CILINDRI
3,4
POTENZA
23, 35.5, 47.5
TRASMISSIONE
Inversore sincronizzato

Serie 4600: la forma compatta della tecnologia

I trattori della serie 4600 completano la gamma di prodotti isodiametrici Valpadana nella fascia di “bassa potenza”. Sono mezzi compatti che si differenziano per le elevate prestazioni ed i contenuti tecnici unici. Nelle diverse configurazioni con ruote isodiametriche ISM o con ruote posteriori maggiorate VRM, trovano facile impiego in tutte le coltivazioni intensive come i vigneti o i frutteti, le coltivazioni in serra o nei vivai, o della manutenzione del verde. Questi mezzi supercompatti emergono tra i trattori della fascia di Potenza dai 25, ai 47,5 CV offrendo motorizzazioni silenziose e rispettose dell’ambiente, un potente sistema frenante multi disco in bagno d’olio, una trasmissione con 8AV+4RM sincronizzata e  presa di forza completamente indipendente con frizione dedicata multidisco in bagno d’olio. La consistenza del telaio di tutti i trattori della serie 4600, particolarmente solidi e prestazionali, unitamente all’elevata capacità di sollevamento consentono l’uso di attrezzature pesanti in massima sicurezza. Particolare attenzione è stata prestata alla realizzazione del sistema sterzante con cilindro di sterzo integrato nel carter che, oltre a consentire angoli di sterzata da primato, non necessita della consueta barra di accoppiamento tra le ruote anteriori. Il posto di guida con torretta portastrumenti e volante inclinabile, le leve di comando della trasmissione laterali al volante, semipiattaforma di guida e tutti i comandi ergonomicamente posizionati rendono questi mezzi estremamente sicuri e confortevoli in ogni situazione.

ISM:
Isodiametrico Monodirezionale

La versione a ruote uguali consente di mantenere il parafango posteriore in posizione ribassata come quello anteriore e rende il mezzo particolarmente indicato per utilizzi in serra, in colture a chioma larga o ad “Y”. Inoltre, la visibilità posteriore sull’attrezzatura è massima in modo da operare manovre precise anche in spazi ristretti senza urtare contro eventuali ostacoli.

VRM:
Variant Monodirezionale

La ruota posteriore maggiorata della versione VRM aumenta la capacità di trazione garantendo continuità operativa in ogni situazione. Il baricentro rimane comunque basso in quanto solo i riduttori finali posteriori sono inclinati verso l’alto e il raggio di manovra è tra i più contenuti. VRM è dedicato a tutti i frutteti e vigneti di medie dimensioni e allestito con controllo di sforzo e posizione, si esprime al meglio in lavorazioni con aratro, coltivatore a molle ed estirpatore.

ARM
Articolato Monodirezionale

Questa versione a ruote uguali ha la sterzata sullo snodo centrale e ciò rende questi mezzi particolarmente adatti in tutte le coltivazioni intensive come i vigneti o i frutteti, le coltivazioni in serra o nei vivai e per la manutenzione del verde.

 

 

MOTORIZZAZIONI: 3 e 4 CILINDRI YANMAR

Le tre motorizzazioni disponibili, tutte raffreddate a liquido sono Yanmar a tre e quattro cilindri da 23Hp con iniezione indiretta o 36 – 47,5 Hp con iniezione diretta. In linea con le normative Tier 3, grazie al serbatoio da 35 litri garantiscono continuità operativa per oltre otto ore.

  4630 ISM-ARM 4645 VRM-ISM-ARM 4655 VRM-ISM-ARM
Costruttore YANMAR YANMAR YANMAR
A iniezione indiretta diretta diretta
Modello 3TNV76 – XVA 3TNV88-BKVA 4TNV88 – BKVA
Potenza massima ISO [CV / kW] 23 / 16,7 35,4 / 26 47,3 / 34,8
Regime nominale 2800 2800 2800
Coppia massima         Nm 66 105,4 142,7
Regime Coppia max.  giri/min 1800 1200 1100
Cilindrata cm3 1115 1642 2189
N° cilindri / Valvole  3 / 6 3 / 6 4 / 8
Raffreddamento ad acqua STD STD STD
Capacità serbatoio carburante litri 35 35 35

STD = STANDARD

TRASMISSIONE

Unico isodiametrico di “bassa potenza” con trasmissione 8 AV+4 RM sincronizzata, velocità massima di 30 Km/h e comandi laterali al volante. I sincronizzatori dedicati consentono cambi o scalate di marcia veloci, anche in corsa, senza danneggiare la trasmissione rendendo il mezzo di facile utilizzo con ottime prestazioni nei trasferimenti su percorsi misti o nelle operazioni di trasporto. Unico isodiametrico di “bassa potenza” con presa di forza completamente indipendente innestabile mediante frizione multidisco in bagno d’olio. Questo sistema alimenta la rotazione dell’albero della PTO indipendentemente dalla trasmissione tramite una frizione e un comando dedicato. In tal modo è permesso di azionare o fermare la rotazione dell’albero PTO con il mezzo in movimento o di mantenere costante la rotazione dell’attrezzatura sia durante il cambio della marcia che quando si aziona il pedale della frizione in fase di partenza o fermata del mezzo.
 

POSTO DI GUIDA

Il posto di guida con sedile ammortizzato e volante con inclinazione registrabile garantiscono una posizione di guida personalizzata anche agli operatori più alti. La vista dall’alto evidenzia la pulizia totale del posto di guida che offre uno spazio vivibile senza confronti rendendo facile l’accesso e la discesa dal sedile. Grazie alle leve di comando della trasmissione poste a lato del volante e alla disposizione ergonomica di tutti i comandi, il posto di guida semi-piattaformato è in assoluto il più pulito e comodo della sua categoria. La compattezza generale del mezzo unita alla pulizia e semplicità costruttiva assicurano all’operatore ottima visibilità a 360°.

 

CIRCUITO IDRAULICO

Il sistema sterzante ed il sistema idraulico ausiliario è servito da una pompa dedicata con portata di 27 l/min. La dotazione di serie prevede il sollevatore standard alza/abbassa/float con regolatore della velocità di discesa con una capacità massima di sollevamento di ben 1000 kg con barre biregolabili e attacchi di categoria 1.Il massimo delle prestazioni si raggiunge con il nuovo allestimento (optional) che offre fino a 3 distributori a doppio effetto con sollevatore alza/abbassa/float o 2 distributori doppio effetto con sollevatore e sforzo controllato.

DIMENSIONI E PESI

  4630 ISM 4630 ARM 4645 ISM-VRM 4645 ARM 4655 ISM-VRM 4655 ARM
Pesi e dimensioni (con ruote anteriori/posteriori) 7.50-16/7.50-16 7.50-16/7.50-16 7.50-16/7.50-16 / 300/70 R20 7.50-16/7.50-16 7.50-16/7.50-16 / 300/70 R20 7.50-16/7.50-16
Peso totale (in ordine di marcia senza conduttore)kg. 1160 1190 1235 1240 1290 1290
A-Sbalzo mm 920 828 920 828 1012 928
B-Passo mm 1280 1362 1280 1362 1280 1362
C-Lunghezza  totale mm 2888 2922 2888 2922 2980 2922
D-Luce libera da terra  mm 208 208 208 208 208 208
E-Altezza al volante  mm 1095 1140 1095 1140 1095 1140
F-Altezza al telaio di sicurezza mm 1954 1960 1954 1960 1954 1960
H-Carreggiata anteriore  min/max mm 970/1286 970/1286 970/1286 970/1286 970/1286 970/1286
I- Larghezza anteriore Min/max mm 1178/1494 1178/1494 1178/1494 1178/1494 1178/1494 1178/1494
L-Carreggiata posteriore   Min/max   mm 970/1286 970/1286 970/1286 – 936/1250 970/1286 970/1286 – 936/1250 970/1286
M- Larghezza posteriore Min./max.  mm 1178/1494 1178/1494 1178/1494 – 1290/1472 1178/1494 1178/1494 – 1290/1472 1178/1494

 

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